दोधारमा प्रधानमन्त्री ओली : चीन जाने कि भारतीय समकक्षीलाई स्वागत गर्ने ?नाकाबन्दीपछि भारतीय प्रधानमन्त्री मोदीले वैशाखको अन्तिम साता नेपालको पहिलो भ्रमण गर्ने

संविधान सभाको ठूलो बहुमतले पारित गरेको नेपालको संविधान, २०७२ प्रति असन्तुष्टि जनाउँदै नाकाबन्दी गरेपछि भारतीय प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीले यसै महिनाको अन्तिमतिर नेपालमा भ्रमणमा आउने भएका छन् ।

चैत तेस्रो साता भारतको तीनदिने राजकीय भ्रमणका क्रममा नयाँ दिल्ली रहँदा प्रधानमन्त्री केपी ओलीले सबैजसो औपचारिक र अनौपचारिक कार्यक्रममा भूगोलले सानोठूलो भए पनि नेपाल र भारतको हैसियता एउटै भएकोमा जोड दिएका थिए । तर, महिना दिन नबित्दै उनको कथनविपरीतका कूटनीतिक व्यवहार देखिन थालेको छ । भारतीय प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीको नेपाल भ्रमणको मिति तय गर्ने विषय यसको उदाहरण भएको छ । मे महिनाको दोस्रो साता प्रधानमन्त्री मोदीले नेपाल भ्रमण गर्ने सन्देश भारतले पठाइसकेको समाचार परराष्ट्र मन्त्रालय स्रोतलाई उद्धृत गर्दै आजको कान्तिपुर दैनिकमा नयाँदिल्लीबाट सुरेशराज न्यौपानेले समाचार लेखेका छन् ।

भारतको पछिल्लो प्रस्तावले काठमाडौंलाई अप्ठेरो पारेको देखिन्छ । नेपालका प्रधानमन्त्रीहरुले पहिलो विदेश भ्रमण भारतकै गर्ने परम्परालाई निरन्तरता दिएका ओलीको त्यसपछि उत्तरी छिमेक चीनको भ्रमणमा जाने तयारी सुरु भइसकेको छ । परराष्ट्रमन्त्री प्रदीप ज्ञवालीको साताव्यापी चीन भ्रमण त्यही उद्देश्यमा केन्द्रित थियो । तर, ज्ञवाली काठमाडौं ओर्लदाँ नओर्लँदै दिल्लीले मोदीको नेपाल भ्रमणको मितिसहितको सन्देश पठाइसकेको छ ।

कान्तिपुर दैनिकमै चन्द्रशेखर अधिकारीले गरेको समाचार टिप्पणीमा भनिएको छ – भारतको तीनदिने राजकीय भ्रमणलगत्तै परराष्ट्रमन्त्री प्रदीप ज्ञवालीलाई बेइजिङ पठाएका प्रधानमन्त्री केपी ओली पहिला चीन भ्रमण गर्ने कि भारतीय प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीलाई काठमाडौंमा स्वागत गर्ने दोधारमा छन् । स्रोतका अनुसार मोदी काठमाडौं ओर्लनुअघि नै प्रधानमन्त्री बेइजिङ पुगेर फर्कने बारे आन्तरिक छलफल चलिरहे पनि निर्णय हुन बाँकी छ । समाचारमा उल्लेख छ – परराष्ट्र मन्त्रायलमा प्रधानमन्त्रीको उत्तर यात्रा र मोदीको काठमाडौं यात्राबारे लगातार छलफल भइरहे पनि कुन पहिला भन्ने टुंगो लाग्न सकेको छैन ।

अन्य समाचार 

आजका सबैजसो पत्रपत्रिकाले आज हुने भनिएको सत्ता साझेदार दुई कम्युनिस्ट पार्टी एमाले र माओवादी केन्द्रबीचको एकता हुन नसके पनि आज दुवै पार्टीले एकताको सन्देश दिने तयारीमा रहेको उल्लेख गर्दै समाचार प्रकाशित गरेका छन् ।

कान्तिपुर दैनिकमा शेखर अधिकारीले लेखेको समाचारमा यसअघि तय भएको मिति टरे पनि एमआले र माओवादीका शीर्ष नेताले सार्वजनिकरुपमा एकताको सन्देश दिँदै कार्यकर्तालाई आश्वस्त पार्ने उल्लेख गरिएको छ । पहिलो पृष्ठमा प्रकाशित समाचारमा आज संयुक्तरुपमा एकताको सन्देश दिने तयारी छ ।

गोरखापत्र दैनिकले पनि आज संयुक्त कार्यक्रमका बारेमा पहिलो पृष्ठमा समाचार प्रकाशित गरेको छ । गोरखापत्रमा प्रकाशित समाचारअनुसार सोमबारसम्म विवादित विषयहरु हल गर्ने सम्बन्धमा तयारी भइरहेको छ ।
नागरिक दैनिकले एमाले–माओवादी एकतामा अल्झन, गुज्रियो वैशाख ९ शीर्षकमा समाचार लेखेको छ । मणि दाहालले लेखेको समाचारमा एमाले र माओवादी केन्द्रका नेताहरुले एकीकरण निश्चित भए पनि कहिले हुन्छ भन्नसक्ने अवस्था नभएको बताएको उल्लेख छ ।

नागरिक दैनिकले परराष्ट्रमन्त्रीको चीन भ्रमणका क्रममा रेलमार्ग अनुदानमा बनाइदिन चीनसँग आग्रह भन्ने शीर्षकको समाचार पनि प्रकाशित गरेको छ । केरुङबाट काठमाडौं रेल ल्याउन तीन खर्ब रुपैयाँ भन्दा बढी लाग्ने प्रारम्भिक अनुमान छ ।

नयाँ पत्रिका दैनिकले पनि यो समाचारलाई पहिलो पृष्ठमा प्रकाशित गरेको छ । चीनलाई नेपालको प्रस्तावः रेलमार्गमा लगानी गर्नुस् शीर्षकमा समाचार लेखिएको छ ।  नयाँ पत्रिका दैनिकले यातायात क्षेत्रमा २० वर्षको विकास सडक ५ र गाडी १२ गुणा वृद्धि भएको तथ्यांकसहितको समाचारलाई मुख्य समाचार बनाएको छ ।

अन्नपूर्ण पोस्टले पनि एकतामा आशंका नगर्न संयुक्त अपिल गर्न लागिएको भन्दै पहिलो पृष्ठमा समाचार प्रकाशित गरेको छ ।  राजधानी दैनिकले पनि आज एकताको ठोस सन्देश दिने भन्दै पहिलो पृष्ठमा समाचार लेखेको छ । परराष्ट्रमन्त्रीले चीनसँग गरेको आग्रहलाई पनि राजधानी दैनिकले पहिलो पृष्ठमा स्थान दिएको छ ।

दृष्टिकोण र विचार 

अन्नपूर्ण पोस्टमा पूर्वन्यायाधीश बलराम केसीको विचार प्रकाशित छ । पूर्वविशिष्टलाई सुविधा शीर्षकमा लेखिएको विचारमा भनिएको छ – देउवाको पालाको सुविधाअनुसार गाडी सम्बन्धित व्यक्तिले किन्नुपथ्र्यो र तेल, ड्राइभर मर्मतमा सरकारी खर्च हुँदैनथ्यो । अहिलेको  विधेयकमा ड्राइभर, तेल, मर्मतलगायत सम्पूर्ण खर्च सरकारको हुने र गाडी कवाडी भएपछि सरकारलाई फिर्ता आउने हुन्छ । यो विधेयकले सरकार, करदाता र जनतालाई मुर्ख बनाएको छ ।

चीन र भारतको मुख ताक्ने होइन, रेलमार्ग नेपाल आफैंले बनाउनुपर्छ भन्ने शीर्षकमा आजको नयाँ पत्रिका दैनिकमा पूर्वाधार नीतिविज्ञ डा. सूर्यराज आचार्यको दृष्टिकोण प्रकाशित छ ।

अन्तरिम आदेशले १ खर्ब राजस्व अपलचन शीर्षकमा नागरिक दैनिकमा पूर्वकार्यवाहक महालेखापरीक्षक सुकदेव भट्टराई खत्रीको विचार प्रकाशित छ । विचारमा अन्तरिम आदेशको व्यापक दुरुपयोग भएको र यस्ता कामबाट देशलाई टाट पल्टाउने कार्य भएकोबारे सार्वजनिक बहस सुरु भएको उल्लेख छ । गणतन्त्रको पहिलो चुलवुल शीर्षकमा कान्तिपुर दैनिकमा किशोर नेपालको दृष्टिकोण प्रकाशित छ । संघीय सरकार उत्तर– दक्षिण रेल चलाएर पूर्व–पश्चिमका जनतालाई सुख र सन्तोष दिने पक्षमा छ । नेपाली जनता रेल चढ्ने आशाले मात्रै धानिएका छन् ।

सम्पादकीय 

राजधानी दैनिकले विदेशमा काम गर्न गएका पीडामा परी स्वदेश फर्केका चेली घरपरिवार र आफन्तबाट तिरस्कृत बनेपछि उनीहरुको जाने ठाउँ कहिँ बाँकी नरहने हुँदा उनीहरुलाई आश्रय दिनुपर्ने भन्दै सम्पादकीय लेखेको छ ।

विमानस्थलमा प्रविधि प्रबन्ध शीर्षकमा अन्नपूर्ण पोस्टले सम्पादकीय लेख्दै भनेको छ– थप अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल बनाउनेतर्फ सरकारले बढाएको पाइला छिटो बढ्न जरुरी छ ।

कूटनीतिक हलचल शीर्षकमा नयाँ पत्रिका दैनिकले सम्पादकीय लेखेको छ । पछिल्लोपटकको कूटनीतिक हलचलले  नेपाल, भारत र चीनबीचको पुलका रुपमा विकास हुने र नेपालको आर्थिक विकासका क्षेत्रमा त्रिदेशीय सहकार्य हुने सम्भावनालाई संकेत गरेको सम्पादकीयमा उल्लेख छ ।

अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको विकल्प खोज्नुपर्ने विषयमा सम्पादकीय लेख्दै नागरिक दैनिकले त्रिभुवन विमानस्थलको सुधारमा भइरहेको ढिलाइप्रति चिन्ता व्यक्त गरेको छ ।

काष्ठमण्डप पुनर्निर्माणमा खिचातानी शीर्षकमा कान्तिपुर दैनिकले सम्पादकीय लेखेको छ । सम्पादकीयमा महानगरले स्थानीय समुदायलाई विश्वास लिएर काष्ठमण्डपको पुनर्निर्माण पुरातात्विक मापदण्डअनुसार नै जतिसक्दो छिटो अघि बढाउनुपर्ने उल्लेख छ ।

तस्बिर, भारतीय प्रधानमन्त्री मोदीको ट्वीटरबाट (फाइल तस्बिर)